Ancora due anni di attesa. Nel maxi cantiere del nuovo Inrca le gru, le impalcature e lo scheletro fanno immaginare come sarà diverso lo skyline. In parallelo, per migliorare la viabilità, ecco il raddoppio di un tratto della Direttissima del Conero. Per ora aperta al traffico una corsia per senso di marcia

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